Fio Elétrico de Aviação

O produto oferece dois modelos: AF-250 (versão básica) e AFP-250 (versão blindada). AFP-250 adiciona uma camada de blindagem trançada de fio de cobre redondo banhado a estanho, que tem melhor resistência à interferência eletromagnética e pode ser selecionada com flexibilidade de acordo com os requisitos da cena.

Nossa empresa forneceserviços personalizadoscomo materiais condutores, estruturas condutoras, materiais de isolamento (PTFE \\ XLPE \\ PFA \\ FEP \\ ETFE \\ silicone), especificações de condutores, métodos de blindagem, diâmetros externos, cores de fios e muito mais.

Para detalhes de produtos ou serviços personalizados, sinta-se à vontade para consultar nossa equipe profissional de atendimento ao cliente a qualquer momento (luna@ironflon.com). Forneceremos soluções detalhadas de produtos e planos de serviços personalizados. Entre em contato agora para obter descontos exclusivos!

Projeto leve:Comparado aos cabos tradicionais de borracha de silicone, o AF250 reduz significativamente o peso, o que é crucial para a redução do peso da aeronave e para a melhoria da eficiência de combustível, ajudando a reduzir os custos operacionais e a otimizar o desempenho do voo.

Excelente resistência ao calor:O fio pode funcionar de maneira estável em ambientes de alta temperatura, resistir efetivamente ao estresse térmico, garantir operação segura em áreas de alta-temperatura, como compartimentos de motor, e reduzir o risco de falhas causadas por superaquecimento.

Excelente flexibilidade e resistência à fadiga:O fio AF250 é macio e fácil de dobrar, adequado para instalações de fiação complexas e não se quebra facilmente após uso-de longo prazo, adaptando-se às duras condições de vibração da aeronave e movimentos repetidos.

Resistência à corrosão e durabilidade:Possui forte resistência à corrosão química, pode resistir à erosão por óleo, umidade e névoa salina, prolonga a vida útil do fio, reduz os requisitos de manutenção e tem um desempenho excepcionalmente bom em ambientes climáticos adversos.

Desempenho elétrico eficiente:alta condutividade, baixa resistência, garantindo transmissão de energia estável e confiável, reduzindo a perda de energia e melhorando a velocidade de resposta geral e a confiabilidade dos sistemas eletrônicos da aviação.

Seguro e confiável:Em conformidade com rígidos padrões de aviação, o material de isolamento é-retardador de chamas e resistente a choques de tensão, reduzindo significativamente o risco de curtos-circuitos ou incêndios e garantindo a segurança do voo.

Com suas abrangentes vantagens de desempenho, o fio elétrico de aviação AF250 tem sido amplamente utilizado em-campos sofisticados, como aeroespacial, armas e navios, e fabricação industrial, tornando-se a "tábua de salvação" de equipamentos importantes.

1. Campo aeroespacial
Em sistemas de aeronaves, os produtos são usados ​​principalmente para peças de alta-temperatura e alta vibração, como sistemas de controle de motor, sistemas aviônicos, sistemas de controle de combustível, etc., como transmissão de sinal de sensores e controladores no compartimento do motor, suportando radiação de alta-temperatura e vibração mecânica durante a operação do motor, garantindo feedback preciso dos parâmetros de voo. Em espaçonaves, ele pode se adaptar a diferenças extremas de temperatura e ambientes de radiação no espaço, e é usado para transmissão de energia e sinais em sistemas de controle ambiental e sistemas de comunicação, fornecendo suporte estável para operação de espaçonaves em órbita.

Fiação do sistema auxiliar do compartimento do motor da aeronave:O compartimento do motor é uma área típica de vibração-de alta temperatura da aeronave, que fica exposta a um ambiente de alta temperatura de 150 a 200 graus por um longo período, acompanhada por vibração mecânica contínua. O módulo de controle de combustível do motor e a fiação do sensor de monitoramento de temperatura de uma determinada aeronave civil (como a aeronave regional da série Boeing 737NG) usam fios AF250. Sua camada de isolamento de fio de PTFE pode suportar a corrosão por vapor de combustível e os condutores estanhados garantem baixa resistência de contato em ambientes de vibração, alcançando transmissão estável de sinais de fornecimento de combustível e dados de temperatura. A aplicação passou no teste de quebra de faísca de 5.000 V e no teste de tensão de imersão de 2.500 V no campo da aviação, com um tempo de voo acumulado de mais de 80.000 horas e sem problemas de falha de isolamento.

2. Campo de armas e navios
Em equipamentos de armas, é aplicado a dispositivos de precisão, como sistemas de controle de artilharia e sistemas de orientação de mísseis, que podem suportar impacto, vibração e corrosão química em ambientes complexos de campo de batalha, garantindo ataques precisos de sistemas de armas. Na área de navios, é utilizado em sistemas de energia naval, sistemas de navegação e outras peças para se adaptar a ambientes de alta umidade e alta maresia no oceano, evitando falhas no sistema causadas pela corrosão e envelhecimento dos cabos.

Fiação da cabine de energia do navio:A cabine de força do navio é exposta a alta névoa salina, alta temperatura (a temperatura de operação do motor diesel é de cerca de 220 graus) e ambiente de vibração por um longo tempo, o que requer requisitos rigorosos para a resistência à corrosão e à vibração dos fios. No sistema de monitoramento do gerador a diesel de uma determinada fragata, os fios AF250 são usados ​​como linhas de conexão entre sensores e controladores de temperatura e pressão de óleo. O revestimento externo modificado com aditivos resistentes a UV pode resistir ao calor úmido e à erosão por névoa salina dentro da cabine, e a vida útil externa é estendida para 8 anos, resolvendo o problema de manutenção frequente dos fios tradicionais que precisam ser substituídos a cada 3-5 anos.

3. Setor industrial de alto padrão
Na indústria de fundição de aço, ele é usado para conectar sensores de temperatura e pressão em torno de fornos de alta-temperatura, que ainda podem transmitir sinais de forma estável perto do corpo do forno em temperaturas acima de 300 graus; Na produção química, a conexão elétrica do equipamento de reação de alta-temperatura deve ser adaptada para suportar a corrosão de meios ácidos e alcalinos fortes; Na área de veículos de novas energias, é utilizado para sistemas de acionamento motorizado e sistemas de gerenciamento de bateria, que podem suportar altas temperaturas durante a operação do motor e reduzir a taxa de falhas em 62% em comparação com soluções tradicionais.

Vantagens tecnológicas liderando a indústria

• Capacidade independente de P&D:A empresa conta com uma equipe profissional de P&D e investe nada menos que 5% de sua receita anual em despesas de P&D. Ela obteve mais de 20 tecnologias patenteadas nacionais e mantém liderança tecnológica em áreas como cabos especiais e cabos{3}retardadores de chama.
• Sistema de teste avançado:equipado com um conjunto completo de equipamentos de teste importados da Alemanha, como sistema de teste de descarga parcial, equipamento de teste de alta-tensão, analisador de composição de material, caixa de teste de envelhecimento, para garantir que cada lote de produtos passe 100% em testes rigorosos.
• Avanço na tecnologia de proteção ambiental:Pioneiros na aprovação da certificação RoHS, desenvolvemos uma série de produtos com baixo teor de fumaça, sem halogênio-e retardadores de chama-, com densidade de fumaça inferior ao padrão nacional em mais de 30% durante a combustão.

 

A vantagem de produção de buscar a excelência

• Matéria-prima :Material de cobre com pureza de 99,99%.
• Processo de produção:Linha de produção automatizada com taxa de automação de 85%.
• Controle de qualidade:Implementar sistema de gestão de qualidade ISO9001.
• A linha de produtos incluinove linhas de produção completas independentes, incluindo trefilagem de fios de cobre, enrolamento e trança de condutores, bobinas de condutores externos, cabos e fitas de aço, extrusão de isolamento e bainha, coque e sinterização de isolamento, embalagem de filme e sinterização.
• Escala de capacidade:Com uma capacidade de produção anual de mais de 200.000 quilômetros, pode atender à demanda por customização de pequenos lotes.

garantia de qualidade
A empresa passou sucessivamente pela ISO9001, IATF16949, UL, CUL, VDE, certificação do sistema de gerenciamento de produção de segurança de nível três nacional e certificação de qualidade do produto, e obteve dezenas de patentes de invenção, modelo de utilidade e patentes de direitos autorais de software. Ao mesmo tempo, obteve títulos e certificados como "Empresa Nacional de Alta Tecnologia", "Empresa de Demonstração de Patentes Yueqing", "Centro de Tecnologia Empresarial Municipal de Yueqing", "Empresa Provincial de Ciência e Tecnologia de Pequeno e Médio Porte", "Padrão de Grupo de Polímero de Etileno Tetrafluoroetileno para Fios, Cabos e Cabos Ópticos", "Padrão de Grupo para Cabos de Bateria de Alta Tensão para Veículos de Nova Energia", "Empresa Especializada e Inovadora", "Novo Produto Provincial", etc. a introdução de projetos como o "Sistema de Gestão de Informação Tiefulong".

Vantagem de serviço abrangente

• Serviço de pré-venda:Consulta profissional-individual-, fornecendo orientação gratuita sobre seleção de cabos, recomendando a solução de produto ideal com base no ambiente de uso do cliente, requisitos de carga e outros parâmetros.
• Serviços personalizados:Fornece soluções especializadas para cenários de aplicação especiais, como alta temperatura, alta umidade e ambientes corrosivos, auxilia os clientes na otimização do layout dos cabos, reduzindo os custos gerais de uso, fornece soluções de substituição de materiais e ajuda os clientes a lidar com flutuações nos preços das matérias-primas.
• Sistema de garantia pós-venda:

1. 1. Resposta rápida, fornecendo soluções iniciais em 24 horas para garantir que questões de diferentes níveis de urgência possam ser prontamente resolvidas.
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3. 2. A equipe de-serviço pós-venda é composta por pessoal profissional de atendimento ao cliente e engenheiros com certificados de eletricista e qualificações em testes de cabos. Eles não apenas têm um conhecimento profundo de cabos, mas também uma rica experiência prática.
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5. 3. Um sistema de serviço pós-venda padronizado e{1}}fácil de usar-garante que todos os aspectos estejam em constante melhoria. Os clientes podem consultar por telefone, e-mail e outros meios.
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7. Temos um sistema de serviço pós-venda profissional, eficiente e atencioso, que recebeu elogios generalizados dos clientes.

 

Informações do certificado

CERTIFICAÇÕES INTERNACIONAIS E DOMÉSTICAS

Certificação UL E CUL (Referência E252458)

Certificação VDE

CERTIFICAÇÃO DE QALIDADE:ISO9001:2005 E IATF16949

Todos os produtos podem atender ROSH, REACH

 

Temos muitos certificados.

Premiado com o "Certificado Padrão Mundial do FSM".
Premiado como "Empresa de Tecnologia Orientada para o Crescimento de YueQing".
Premiado com "Certificado Empresarial de Inovação em Ciência e Tecnologia de YueQing".
Recebeu o "Certificado de empresas de ciência-tecnologia na província de Zhejiang".
Premiado com "Certificado Empresarial de Integridade Empresarial".
E assim por diante.

Em termos de embalagem de produtos, costumamos utilizar embalagens de filme plástico biodegradável. Pode proteger os fios contra danos e caos. Os materiais plásticos degradáveis ​​reduzirão a poluição ambiental.

Primeiro embrulharemos o produto com filme plástico. Em seguida, embale em caixas de papelão de acordo com a necessidade do cliente. Evite danos ao produto.

Após os fios serem embalados, iremos colocá-los em uma bandeja para facilitar o transporte. Em seguida, entre em contato com o pessoal de transporte correspondente e marque um horário adequado para o transporte dos paletes até o veículo.

Após o transporte do palete até o veículo, ele será transportado uniformemente até a estação correspondente. Escolheremos diferentes métodos de transporte de acordo com a necessidade do cliente. Como frete marítimo, frete aéreo, entrega expressa, etc.

O fio elétrico de aviação AF250, como componente principal da fiação da indústria da aviação, adota núcleo de fio de cobre redondo macio estanhado e estrutura de isolamento de fio de PTFE. É adequado para fiação de aeronaves e linhas de instrumentos com tensão nominal CA de 600 V e inferior. Ele pode funcionar de forma estável por um longo tempo em um ambiente de -60 graus ~ 250 graus e possui excelente isolamento e resistência à corrosão. Para garantir seu desempenho, são formuladas as seguintes diretrizes de uso.

1. Especificações de seleção e pré{1}}processamento
A seleção precisa corresponder aos parâmetros do cenário: selecione uma especificação de núcleo único com uma área de seção transversal nominal de 0,6-6,0 mm² com base na corrente de carga e escolha o modelo AFP-250 com blindagem para cenários anti-interferência. Antes do pré-processamento, é necessário verificar a integridade da identificação, confirmar se o modelo, a tensão nominal, o nome da fábrica e outras informações estão claros e se não há bolhas, rachaduras ou núcleos de fio soltos na camada de isolamento na aparência. Antes de utilizar a nova linha, é necessário limpar a superfície com pano seco para evitar manchas de óleo e poeira que prejudiquem o desempenho do isolamento.

2. Requisitos básicos para operação de instalação
O assentamento deve seguir o princípio da proteção mecânica: deve-se dar prioridade ao uso de eletrocalhas ou assentamento de conduítes, evitando áreas de radiação de alta-temperatura do motor, tubulações de combustível e peças de vibração de alta-frequência. A distância entre linhas elétricas fortes e fracas não deve ser inferior a 15 cm. Ao dobrar, o raio não deve ser inferior a 8 a 10 vezes o diâmetro externo do fio para evitar dobras repetidas e danos à camada de isolamento. Fixado com pinças específicas para aviação, com espaçamento de 30cm entre trechos retos e aumentado para 15cm nas curvas para evitar trepidações e desgastes.
O processo de conexão determina a confiabilidade: alicates de crimpagem especiais são necessários para conexões de condutores, e a profundidade de crimpagem dos fios de núcleo estanhado é controlada em 0,3-0,5 mm para garantir uma resistência de contato inferior a 5m Ω. O tratamento de isolamento de juntas usa tubo termorretrátil que pode suportar temperaturas acima de 250 graus, e a temperatura é aumentada uniformemente para 300 graus durante o aquecimento para garantir que não haja bolhas após o encolhimento. A camada de blindagem precisa ser aterrada em uma extremidade, com resistência de aterramento não superior a 1 Ω, para evitar interferência eletromagnética.

3. Padrões de Teste e Manutenção
Após a instalação, é necessário um teste duplo: use um multímetro para verificar a continuidade na faixa liga/desliga para garantir que não haja circuitos abertos ou conexões virtuais. Antes do uso em ambientes extremos, os testes de amostragem de resistência à temperatura devem ser realizados de acordo com os padrões GJB 1916-2015.
A manutenção diária deve ser realizada regularmente: inspecionar semanalmente o aspecto, com foco no envelhecimento e descoloração da camada de isolamento e na oxidação do núcleo do fio; Use um miliohmímetro para verificar a resistência da junta todos os meses. Se exceder 10m Ω, será necessário crimpá-lo novamente; Realize testes abrangentes de resistência de isolamento trimestralmente e substitua-o imediatamente se ficar abaixo do valor especificado. O armazenamento deve ser realizado em ambiente seco e ventilado, evitando contato com óleos e produtos químicos, e a altura de empilhamento não deve ultrapassar 1,5m.

4. Aviso de segurança
A sobrecarga é estritamente proibida e deve ser compatível com a capacidade nominal de transporte de corrente do fio; Não aplique eletricidade quando a camada de isolamento estiver danificada; Ao reparar, a energia deve ser desligada primeiro e um sinal de alerta deve ser pendurado. Este produto é adequado apenas para cenários designados nas indústrias de aviação e eletrônica e não pode ser usado para fiação civil de baixa-tensão.

P: Você é um fabricante ou empresa comercial?
R: Somos um fabricante profissional. Podemos controlar seu pedido do início ao fim.

P: Existe um padrão para o ciclo de manutenção de aviação do AF250? Quais são os pontos-chave para testar diferentes peças?
R: De acordo com as especificações de manutenção do CCAR-145: 1 Sistema aviônico AF250: inspeção visual a cada 100 horas de vôo, teste de resistência de isolamento a cada 500 horas; 2. Compartimento do motor AF250: Inspeção de aparência a cada 50 horas de vôo, testes de isolamento e resistência das juntas a cada 300 horas; 3. AF250 próximo ao sistema de combustível: inspeção visual a cada 20 horas de voo e teste de penetração de combustível a cada 200 horas.

P: O AF250 produzirá gases tóxicos quando falhar em altas temperaturas acima de 250 graus? Isso afeta a cabine?
R: Quando a temperatura excede 300 graus, o isolamento de PTFE se decompõe e produz vestígios de fluoreto de hidrogênio, mas seu conteúdo é muito inferior ao padrão de toxicidade de fumaça HB 5469-1991; Quando o AF250 é instalado, ele precisa ser equipado com um sistema de ventilação de cabine que possa descarregar rapidamente gases residuais. Em condições normais de operação (menor ou igual a 250 graus), nenhum gás é produzido e sua segurança atende aos requisitos da aviação.

P: quais serviços podemos fornecer?

A: Termos de entrega aceitos: FOB;

Moeda de pagamento aceita: USD, EUR, CNY;

Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C;

Idioma falado:Inglês, Chinês.

P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: O prazo geral de entrega é de 10 a 15 dias após a confirmação do pedido. Além disso, se precisar deste produto, temos em estoque e o prazo de entrega é de 1 a 2 dias após a confirmação do pedido. Você pode consultar nosso vendedor para detalhes específicos.

P: Você oferece serviço pós-venda-?

R: Sim, bom serviço pós-venda, lidando com reclamações do cliente e resolvendo problemas para os clientes.

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